近日，河南省生态环境厅、河南省发展和改革委员会等七部门联合发布《河南省减污降碳协同增效行动方案》，其中涉及货车方面有以下内容：

一、推动货运结构优化调整

    加快发展公铁、铁水、空陆等联运模式，持续推进大宗货物“公转铁”“公转水”，积极加快铁路专用线进企入园，煤炭、矿石等大宗货物中长途运输推广使用铁路、水路或管道，中短途货物运输鼓励采用新能源车辆，城市货物运输主要采用新能源轻型物流车。钢铁、水泥行业新建置换项目应实现矿石皮带廊密闭运输，大宗物料产品清洁运输。全面实施重型车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段、船舶第二阶段排放标准。

二、推动城市绿色货运配送

    持续巩固深化安阳国家绿色货运配送示范工程建设成果，继续推进郑州、许昌、济源示范区国家城市绿色货运配送示范工程建设创建工作，总结推广郑州、洛阳全国城乡高效配送试点建设经验，加快许昌、濮阳、鹤壁、兰考省级城乡高效配送试点建设。在郑州市和洛阳市探索建立铁路外部集中输送、新能源车内部配送的城市绿色配送体系，推动建材、农副产品、轻工医药等生产生活物资公铁联运。

三、加大新能源汽车推广力度

    推动城市公共服务车辆、货运车辆、内河航运船舶、铁路运输电气化清洁化改造，新增公交车、市政环卫车全部使用新能源汽车，全省新增或更新的城市物流配送、邮政用车、出租车、网约车、公务用车、渣土车、水泥罐车等原则上全部使用新能源车辆。扩大氢燃料车应用场景，在钢铁等行业开展试点示范。

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2、自有车辆30余台，各类车型均配备（4.2米、6.5米、7.6米、9.5米、拖车等），有厢式货车、侧帘车、飞翼车、平板车、高栏车等，可配套仓储中转；    

3、车辆配备GPS系统，可随时监控车辆以及货物所在位置；时效快，珠三角区域第二天直达，其他省内外长途2-3天达到，偏远地区视具体地址而定；     

4、提供24小时一对一服务的专业管理团队、客服团队以及操作团队，省去中间复杂的沟通环节、避免供应商相互间的责任推脱；