很多物流运输公司在车队管理这个问题上都会犯难，而驾驶员管理就是车队管理中最核心的地方，管理好驾驶员，车队自然就好管理。新天地物流结合过往的管理，总结出四条车队驾驶员管理经验。

车队为什么难管，有两方面原因：一、由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，运输过程难于控制；二、大部分驾驶员，其本身的受教育程度不高，自觉性不强。所以才说车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作，其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，给大家分享车队管理的4条经验。

1，驾驶员的招聘  

最好的解决方法就是从源头把问题解决了，这一点很重要。想打造一支好的车队，一定要把控好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，车队安全员就有的忙了，如果司机的机械常识不好，修理厂就要天天加班了。如果都是这样的司机，整个车队就完蛋了。所以，招聘司机时，要掌握三点：一是驾驶技术，二是修理常识，三是工作态度。     

驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训也是一件很重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规。最少把每个人的能力提升到能完成日常工作为止。

2，驾驶员管理制度制定

制定合适的驾驶员管理制度，制定于定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度等制度去规范驾驶员的工作行为。大家都按规则办事，就能减少很多不必要的错误。

3，车队文化建设 

职业驾驶是一个辛苦、危险的职业，特别是长途驾驶。而且很多驾驶员由于压力比较大，或多或小会有一些小坏习惯和一些性格问题，建设好车队文化，多去关心他们需要什么，多做一些人性化的安排，才能得人心，他们才会全心全意为公司服务。

4，多劳多得

这个道理大家都懂，企业想要一个能力强的人才，多过十个弱的员工。现在大部分驾驶员的工资配比都是多劳多得的了。这里建议可以设置更多的激励政策和人员淘汰制度，保持车队的产能。

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